Qlobal inflyasiya üçün yeni risk

Qlobal ticarət yollarına hücumlar pandemiyadan sonra əldə edilən rekord səviyyələrdən geri çəkilən inflyasiya üçün yeni təhlükə mənbəyi kimi qəbul edilir.

Dünyada mərkəzi bankların həyata keçirdiyi sərt pul siyasəti inflyasiya ilə mübarizədə əhəmiyyətli nəticələr versə də, hədəf səviyyələrin çox yaxın olduğu bu dövrdə ortaya çıxan gəmiçilik marşrutlarına hücumlar yeni bir təhlükə olaraq görülür. Mərkəz banklarının sərtləşdirmə siyasətlərinə son qoymağa hazırlaşdıqları bu kritik dövrdə hücumların qlobal inflyasiya üçün yeni risk yarada biləcəyi ifadə edilir.

Dünyada mərkəzi bankların həyata keçirdiyi sərt pul siyasəti inflyasiya ilə mübarizədə ciddi nəticələr versə də, qlobal inflyasiya ilə mübarizədə nə ABŞ, nə də Avropa hələ tam qələbə qazandığını elan etməsə də, hədəflənən səviyyələrə kifayət qədər yaxınlaşıb. Hətta İsrail-Həmas münaqişəsi neft qiymətləri vasitəsilə qlobal inflyasiyaya qorxulu təsir göstərmədi və inflyasiya azalmağa davam etdi. Bildirilir ki, bu kritik dövrdə baş verən mühüm gəmiçilik marşrutlarına edilən hücumlar qlobal inflyasiya üçün yeni risk yarada bilər.

Yəmən husilərinin Qırmızı dənizdən keçən ticarət gəmilərinə hücumları son həftələrdə artdıqca, dünyanın aparıcı qlobal gəmiçilik şirkətləri marşrutlarını yenidən cızmaq və fərqli, daha uzun marşrutlara üz tutmaq məcburiyyətində qalıblar. Bu vəziyyət qlobal dəniz ticarətini pozmağa başlayıb, çünki bəzi mənbələrə görə beynəlxalq ticarətin təqribən 10 faizi, bəzi mənbələrə görə isə təxminən 15 faizi Aralıq dənizini Qırmızı dənizə birləşdirən Süveyş kanalı vasitəsilə həyata keçirilir.

Bildirilir ki, kommersiya gəmilərinin müxtəlif marşrutlara istiqamətləndirilməsi səyahət vaxtlarını uzadacaq, nəticədə gecikmələr və xərclərin artmasına səbəb olacaq. Nəqliyyat sənayesi analitikləri hücumların qlobal tədarük zənciri böhranına səbəb ola biləcəyindən narahat olsalar da, qlobal ticarətdə əhəmiyyətli bir pozğunluğun inflyasiyanın azalması ilə də təhdid edə biləcəyi bildirilir.